CMC 1/18 メルセデスベンツカートランスポーター 1955 M-143

¥34760

(税込) 送料込み

商品の説明

商品説明

2021年5月に購入し、暗所保管しておりました。

嫌煙家のため、喫煙や香水による匂いはありません。

ペット無し。

CMC1/18メルセデス・ベンツ

レーシングカートランスポーター

ブルーワンダー(BlueWonderMercedes-B)

1955年モデルM-143

ジャンル（ミニカー）...車

スケール...1/18

1955年タイプは以前発売されていた1954年タイプとは以下の点が異なります。

・ボンネットのエンブレムが1954はタンポ印刷でしたが、1955はエッチングのエンブレムを埋め込むようになりよりリアルになりました。

・1954はウインカーの色がクリアーレンズですが、1955はオレンジになっています。

・バックミラーは1954が縦長、1955は正方形に近い横長になっています。また、1954は左右でステーの角度と長さが違い高さが違っていましたが、1955は左右の高さは同じになっています。

・1954はホイールがブルー、ホイールキャップがクロームシルバーでしたが、1955はホイールもキャップもシルバーになりました。

・また1955はリヤフィンダーの前側の部分に跳ね石で傷が付かないようにシルバーのガードが付いています。1954にはガードはありませんでした。

・1954はリヤフェンダーに「MaxSpeed100m.p.h.」と書かれていますが、1955にはありません。

・リヤのウインカーも1954がクリアーレンズ、1955がオレンジになっています。

・1955にはバンパーに国籍マークの「D」が付けられています。

・1955はバンパーにもライトが埋め込まれています。

当時のメルセデスのレース・マネージャーであるアルフレート・ノイバウアーの発案により、サーキットにより早く到着するために製作されました。レーシングカーを積載した状態で、時速170kmの最高速度を誇るこのトランスポーターは、他社のチームに比べてメルセデスに貴重な時間の余裕をもたらし、レース運営やメカニック・チームの大きな助けとなったようです。驚くべきはそのエンジンでしょう。300SLRやW196と基本的に同じ2996cc.エンジンをフロント・アクスルの真上に搭載していることです。トラック用のエンジンではなく、F1のエンジンを搭載したトランスポーターなど他にはありません。

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